Il pacchetto Limited Edition per la A3. Fino al 67% di risparmio Audi lancia A3 Limited Edition: disponibile per tutte le carrozzerie (3 porte, Sportback e Cabriolet), questa versione offre ai clienti una ricca lista di dotazioni opzionali con un sensibile vantaggio sul costo complessivo
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Audi A3 limited edition
AUDI Torna la A4 Start: 2.0 TDI 120 CV, da 29.370 euro Audi rilancia la A4 Start, versione d’accesso alla gamma A4 e A4 Avant, caratterizzata da un rapporto prezzo/contenuti particolarmente favorevole. La versione Start è ora l’unica disponibile in abbinamento alla motorizzazione 2.0 TDI 120 CV.
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Audi A4 Start
Ok Se volete una A2 ve la beccate elettrica con tutto quello che ne consegue…. Ma non vi pare una 500 allungata ??? Spazio a sufficienza per quattro persone in una lunghezza di soli 3,80 metri- Matrix beam, luce dinamica e interni dal design innovativo e luminoso- Potente sistema di guida elettrico e tecnologia by-wire per prestazioni vivaci e autonomia elevata Grazie al propulsore interamente elettrico della A2 concept, Audi consente nuovamente di guardare al futuro della mobilità elettrica al 64° Salone Internazionale dell’Auto di Francoforte
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Audi A2 a Francoforte
AUDI A8 hybrid: 245 CV e quasi 16 km/l. Dal 2012 Verona – Audi A8 hybrid: in vendita dal 2012, la vettura è stata progettata come ibrido parallelo ad alta efficienza.
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Audi A8 Hybrid
Audi: confermato il progetto della inedita ‘Urban Concept’ Innovativa auto elettrica con 2 soli posti e ruote scoperte ROMA – Audi ha confermato oggi l’esistenza del progetto Urban Concept, un’auto elettrica ultra leggera per due persone (o meglio, come la definisce una nota della Casa di Ingolstad, ”a 1+1 posti”) studiata per i piu’ trafficati spazi urbani. Lo studio non rientra in nessuna classica categoria di vetture, ma combina elementi di un’auto da corsa, di una roadster e di un veicolo per la citta’, dando vita a un nuovo concetto di mobilita’. Il corpo vettura e’ slanciato, le ruote da 21 pollici sono scoperte, solo parzialmente protette da piccoli parafanghi che incorporano strisce di luci in tecnologia Led
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Audi Urban Concept
AUDI/ Q5 Hybrid: 245 CV, 14,5 km/l. Da novembre a 56.800 euro Verona – Dopo tanto parlarne, finalmente l’Audi Q5 hybrid quattro è realtà: il lancio commerciale è fissato per novembre, ma già da luglio sarà possibile ordinarla
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Audi Q5 ibrida listino prezzi
Audi e-tron quattro: ibrido sì, ma a trazione integrale Verona – Audi e-tron quattro: un nome che si ricollega alla tradizione dei Quattro Anelli per un prototipo innovativo dotato di ibrido parallelo, con tecnologia plug-in. Un motore elettrico muove l’asse posteriore e la potenza è suddivisa su entrambe le ruote.
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Audi e-tron quattro integrale
Audi festeggia i trenta anni della trazione integrale Nel 2010 il marchio dei quattro anelli ha prodotto ben 437.792 veicoli a quattro ruote motrici, cifra che rappresenta circa il 38% dell’intera produzione mondiale Audi festeggia i trenta anni della trazione integrale “quattro” con un record. Nel 2010 infatti la casa di Ingolstadt ha venduto più vetture a trazione integrale rispetto a ogni altro costruttore del segmento premium. Il marchio dei quattro anelli ha prodotto ben 437.792 veicoli a quattro ruote motrici, cifra che rappresenta circa il 38% dell’intera produzione mondiale.
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Audi Quattro festeggiati i primi trenta anni di trazione integrale
AUDI Ingente piano di investimenti: destinazione elettriche Verona – Audi nel corso del 2011 assumerà circa 1.200 esperti nel settore dell’elettromobilità e della costruzione leggera. Tra il 2011 e il 2015 Audi ha pianificato di investire circa 11,6 miliardi di Euro, dando così il via al più ingente investimento nella storia dell’Azienda. Circa l’80% dell’investimento sarà destinato allo sviluppo di nuovi modelli e tecnologie quali i sistemi di trazioni elettrici e ibridi.
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Audi ingenti investimenti ed assunzioni
Da 3 a 16 cilindri, ecco il segreto per produrre 8 milioni di motori l’anno” La recente nomina di Wolfgang Hatz a responsabile del centro ricerca e sviluppo di Porsche, assieme alla carica di capo del reparto sviluppo motori del gruppo Volkswagen, pone il manager tedesco al vertice assoluto del powertrain nella galassia dei 10 marchi associati. Un impero che vale 8 milioni di motori l’anno e spazia dai piccoli tre cilindri al poderoso 16 cilindri Bugatti, dal W12 delle Bentley all’immortale 6 cilindri boxer Porsche. Un panorama entusiasmante per un tecnico votato ai motori e alle corse fin dall’inizio della sua carriera in Bmw Motorsport nel 1983 e che, anche se il suo trasferimento a Wolfsburg ha fatto meno rumore di quello degli altri colleghi come Walter de Silva e Luca de Meo, pure lui è approdato in Volkswagen nel 2001 da Torino dove era responsabile di motori e cambi in Fiat Powertrain.
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Audi 8 milioni di motori all’anno